در حال حاضر تنها دو درصد از خودروها در ایالات متحده برقی هستند، اما پیش‌بینی می‌شود تا سه دهه آینده، بخش عمده‌ای از خودروهایی که در آمریکا تردد می‌کنند، خودروهای برقی باشند.
?رانندگان آمریکایی به طور متوسط سالانه حدود 3 تریلیون مایل رانندگی می‌کنند و برای این حجم از حرکت، بیش از 170 میلیارد گالن بنزین و دیزل مصرف می‌کنند. تبدیل تمام این مایل‌ها به برق، تقاضای جدیدی برای سیستم تولید و عرضه برق کشور آمریکا خواهد داشت.
دقت کنید دقیقا موضوع همین جا است. اگر همه خودروها در ایالت تگزاس همین امروز برقی شوند، این ایالت به 110 تراوات ساعت برق بیشتر در سال نیاز دارد که به اندازه مصرف تقریبا 11 میلیون خانه در سال است.
چالش‌های آینده در خودروهای برقی
چالش‌های آینده خودروهای برقی
چالش‌های آینده در خودروهای برقی
اما مسئله اصلی، حتی میزان مصرف برق نیست، می‌توان این میزان از برق را تولید کرد. مسئله مهم‌تر بحث زمان‌بندی استفاده از شبکه است. دقت کنید زمان‌بندی در شبکه‌ای که حالا هر خودرو مثل یک دوشاخه سیار عمل می‌کند که هر لحظه ممکن است برای شارژ شدن به برق وصل شود. نکته مهم این است که اگر حجم بالایی از این وسائل به شبکه متصل شوند، میتوانند پیک بالایی از مصرف را به صورت لحظه‌ای به شبکه تحمیل کنند و این برای شبکه یعنی فاجعه. ویدیو کوتاه بالا شبیه‌سازی همین موضوع است.
متخصصان صنعت برق کاملا این مسئله را درک می‌کنند و می‌دانند که هوشمندسازی شبکه و طراحی سیستم‌های پیش‌نگر برای مدیریت انرژی در آینده چقدر مسئله مهمی است. پیرو همین چالش که به نظرم چالشی است که باید به صورت میان‌رشته‌ای بدان پرداخته شود، یکی از دانشجویان کارشناسی ارشد آینده پژوهی دانشگاه اصفهان موضوع پایان نامه خود را طراحی سیستم پیش‌نگر در شبکه‌های برق تعریف کرد. طراحی چنین سیستمی احتمالا در آینده در همه جای دنیا به یک بحث روز تبدیل خواهد شد. به موضوعاتی شبیه به این موضوع فکر کنید، سعی کنید چالش‌های آینده ی استقرار سیستم‌های نوین فناوری را پیدا کنید و راه حل‌هایی برای آن‌ها بیابید. اگر این اتفاق را رقم زدید به شما تبریک می گویم، شما یک کار آینده پژوهانه انجام داده‌اید.